Wat is een absorberende glasmat (AGM)-batterij?

We moeten het weten - waar u zich het meest zorgen over maakt als het om uw batterij gaat, is dat deze u de kracht geeft die u nodig heeftMaar u begrijpt wel dat de verschillende typen cruciaal kunnen zijn bij het selecteren van de juiste om u opgeladen en onderweg te houdenHoewel u misschien enigszins bekend bent met ouderwetse ondergelopen loodzuuraccu's, weet u misschien minder over AGM-accu's en hun voor- en nadelen van deze stijl.In deze blog leer je wat een AGM-accu is

Wat is een AGM-accu?

In de kern is een AGM nog steeds een soort loodzuuraccuAGM staat voor absorberende glasmat, wat verwijst naar de technologie die deze apparaten gebruiken om stroom te creërenDe glasvezelmat wordt geïnstalleerd tussen de positieve en negatieve loodplaten van de batterijZoals de naam al doet vermoeden, absorbeert het de glasmat en houdt het accuzuur vastOp deze manier kan het ordelijk rond de batterij stromen

De AGM-accu wordt ook wel SLA-accu's (Sealed Lead Acid) of VRLA-accu's (Valve Regulated Lead Acid) genoemdDe technologie die werd gebruikt om ze nieuwer te maken, kwam voor het eerst op in het midden van de jaren tachtig

Introductie van Deep Cycle en AGM-batterijen

Deep-cycle accu's zijn onderverdeeld in loodzuuraccu's en lithium-ijzerfosfaat-accu's en staan ​​bekend als de marathonlopers van de accuwereldIn plaats van een korte uitbarsting van veel stroom te leveren, leveren ze gedurende langere tijd een kleinere hoeveelheid stroomDeep-cycle-batterijen komen veel voor bij mensen die campers of boten bezitten en worden ook gebruikt bij golfkarretjes en zonnepaneelsystemenAGM-accu's (Absorbed Glass-mat) zijn van het type loodzuur met een vergelijkbare benadering van het werkingsmechanisme van de deep-cycle-accu'sAGM-batterijen zijn ontworpen voor twee taken: het sturen van krachtige uitbarstingen van startversterkers en het lang laten draaien van elektronica

Aangezien de AGM-accu in veel gevallen kan worden beschouwd als een soort deep-cycle-accu, zijn er niet veel verschillen tussen de twee, maar enkele kleine belangrijke verschillen, zoals hieronder vermeld

Ontlaadcapaciteit

De capaciteit van een AGM-accu verschilt van geval tot geval, aangezien ze niet allemaal op dezelfde manier omgaan met diepontladingZowel AGM- als deep-cycle-accu's kunnen problemen met morsen goed aanDoorgaans heeft een deep-cycle-accu een dikke plaat voor diepere ontladingsdoeleinden, wat ook helpt bij het voorkomen van schade

Ontladingssnelheden

Een deep-cycle-accu heeft over het algemeen een lagere ontlaadsnelheid, vooral voor lithium-ion- en geltypes

U kunt de ontlaadsnelheid van uw batterij controleren op het specificatieblad dat bij de batterij wordt geleverd voor specifieke informatie

Deep Cycle-batterijoverzicht

Een deep-cycle accu is in de eerste plaats bedoeld om regelmatig bijna volledig te ontladen, zonder schade op te lopen, in tegenstelling tot traditionele accu'sHet gebruikt dezelfde vorm als een auto-accu, maar levert gedurende een langere periode grotere stromen

Wat is het verschil tussen een AGM en een natte loodzuuraccu?

Dit ontwerp met absorberende glasmat is het belangrijkste verschil tussen AGM en natte loodzuuraccu'sDe traditionele loodzuuraccu maakt eenvoudig gebruik van loden platen die in de elektrolytoplossing zijn gesuspendeerd terwijl de vloeistof er vrij omheen stroomt

Zoals eerder vermeld, zijn AGM-accu's nog steeds loodzuuraccu's, alleen in een ander ontwerpDeze batterij heeft nog steeds veel van dezelfde problemen die traditionele natte loodbatterijen hebben, maar biedt wel enkele voordelen

Waar worden AGM-batterijen voor gebruikt?

AGM-batterij wordt het best gebruikt bij starttoepassingenU vindt ze meestal in voertuigen zoals auto's, vrachtwagens, campers, boten en andere gemotoriseerde voertuigenDe AGM-accu levert intense krachtstoten als startaccuHoewel ze kunnen worden gebruikt voor energieopslagtoepassingen, maken hun kosten en slechte prestaties ze tot een verre van ideale keuze voor deze toepassingen

Voordelen van AGM-accu en natte loodzuuraccu

Dus waarom zou iemand een AGM-accu overwegen in plaats van de natte loodzuuraccu's die u waarschijnlijk al jaren of decennia gebruikt?

Minder onderhoud dan ondergelopen loodzuur

U moet ondergelopen loodzuuraccu's openen om hun vloeistof regelmatig bij te vullen om de juiste balans van elektrolyten en water te behoudenZonder dit noodzakelijke onderhoud zal uw batterij niet zo efficiënt mogelijk werken en uiteindelijk beschadigd rakenEr is geen vergelijkbare vereiste voor AGM-batterijen, omdat ze door hun ontwerp verzegeld zijnHierdoor zijn ze vrijwel onderhoudsvrij

AGM-batterijen kunnen niet-geventileerd worden geïnstalleerd

U kunt een AGM-accu ongeventileerd installerenU moet traditionele batterijen van tijd tot tijd ontluchten, omdat ze gassen afgeven als onderdeel van hun normale werkingZonder goede ventilatie kunnen deze zich ophopen met corrosieve of zelfs potentieel explosieve gevolgenDit gebrek aan ventilatievereisten betekent meer flexibiliteit bij de installatie

AGM-batterij kan in verschillende posities worden geïnstalleerd

De installatievoordelen van AGM-accu's gaan veel verder dan helpen bij het ontluchtenTerwijl u een traditionele ondergelopen loodzuuraccu met de goede kant naar boven moet installeren om vloeistoflekken te voorkomen, heeft de AGM-accu dergelijke beperkingen niet omdat deze is verzegeldDat betekent dat u hem ondersteboven, op zijn kant of in een andere positie kunt installeren zonder noemenswaardige invloed op de werking van de batterijIn een overvolle motorruimte of een kleine accuruimte in een camper kan deze functie ongelooflijk nuttig zijn om extra ruimte vrij te maken

Weegt

Vergeleken met de meeste loodzuuraccu's is de AGM-accu licht van gewicht en minder schadelijk bij gebruik, wat zeer nuttig bleek te zijn voor zowel vliegtuigen als auto's

Ze stelden meer gebruikers in staat om ze gemakkelijk te vervoeren zonder het gevaar van lekken, en de glasvezelmat zorgde er ook voor dat veranderingen in het ontwerp van de batterij een cilindrische vorm konden aannemen in plaats van een rechthoekig ontwerp

Een ander opmerkelijk verschil zijn de kleinere zuurhoeveelheden in vergelijking met traditionele loodzuuraccu's, die door de glasvezelmat worden geabsorbeerd, zelfs wanneer de accu breekt

Hoewel AGM-batterijen deze voordelen hebben, zijn ze nog steeds inferieur aan de nieuwe technologie van lithium-ijzerfosfaatbatterijen

Nadelen van AGM-accu's en ondergelopen loodzuuraccu's

Hoewel AGM-batterijen veel voordelen hebben, zijn de kosten het belangrijkste nadeel

AGM-accu's zijn over het algemeen een stuk duurder dan natte loodzuuraccu'sDit prijsverschil kan de moeite waard zijn als u het voor de juiste toepassingen gebruiktAls startaccu kan dit zeer voordelig zijn, maar voor energieopslag en deep cycle is de prijsstijging in vergelijking met hun prestaties het niet waard

AGM-batterijen en lithiumbatterijen

Hoewel AGM-accu's een aantal belangrijke voordelen hebben ten opzichte van normale natte loodzuuraccu's, zijn ze in het geheel niet te vergelijken met lithium-ijzerfosfaat-accu's in opslagtoepassingenLithiumbatterijen hebben enkele grote voordelen in vergelijking met alle loodzuurbatterijenZe zijn favoriet vanwege hun lagere gewicht en hogere energie-efficiëntie, het vermogen om volledig te ontladen, betere werking bij extreme temperaturen en een langere levensduur in het algemeen

De enige toepassing waarbij een AGM-accu momenteel beter presteert dan een lithiumaccu, is bij het starten van motorenDe AGM-batterijen zijn goed in het leveren van grote hoeveelheden stroom gedurende korte tijd, zolang ze maar onmiddellijk worden opgeladen

Hoe lang gaat een AGM-batterij mee?

Het korte antwoord is dat het ervan afhangtBij startende toepassingen kan het voorkomen dat AGM-accu's langer meegaan dan natte loodzuuraccu'sOver het algemeen kunt u verwachten dat een AVA bij een startende aanvraag 6 tot 8 jaar duurt

Voor opslagtoepassingen zijn natte en AGM-accu's even goed

Voor deep-cycle opslagtoepassingen is het niet ongebruikelijk om een ​​levensduur van ongeveer 300-500 cycli te zien als u uw batterij volledig en regelmatig oplaadtDit valt weg als u uw batterij te laag laat leeglopen of slechts gedeeltelijk oplaadtDit heeft meestal een bruikbare levensduur van ongeveer 2 jaar bij matig gebruik

Zijn AGM-batterijen het waard?

Wanneer u overweegt het voertuig te upgraden, is uw batterij misschien niet altijd top of mindMaar AGM-batterijen kunnen aanzienlijke voordelen bieden voor vrijwel iedereen die momenteel traditionele natte loodzuurbatterijen gebruikt

Conclusie

Als u een opslagtoepassing of een deep-cycle-toepassing wilt upgraden, wilt u bovenal AGM-batterijen overslaan en direct naar de lithium-ijzer-fosfaatbatterij-upgrade gaanOp de lange termijn zal het goedkoper, veiliger en veel minder gedoe zijn

Hoewel AGM-accu's over het algemeen als beter worden beschouwd dan traditionele natte loodzuuraccu's, is de lithium-ijzerfosfaataccu nog steeds de koning van de 12V-accu's