Das LiFePO4-Batteriemanagementsystem, BMS (Battery Management System), ist eine wichtige Komponente des LiFePO4-Batteriesystems für Elektrofahrzeuge. Einerseits erkennt, sammelt und berechnet es vorläufig die Echtzeit-Statusparameter der LiFePO4-Batterie und steuert das Ein-Aus der Stromversorgungsschleife basierend auf dem Vergleich zwischen dem erkannten Wert und dem zulässigen Wert Wert; Andererseits meldet es die gesammelten Schlüsseldaten an die Fahrzeugsteuerung und erhält die Steuerungsanweisungen des Fahrzeugs und stimmt sich mit anderen Systemen am Fahrzeug ab. LiFePO4-Batteriemanagementsystem, verschiedene Batteriezellentypen haben unterschiedliche Anforderungen an das LiFePO4-Batteriemanagementsystem.

LiFePO4-Batterie Verwaltungssystemfunktion

Im Allgemeinen sollte das LiFePO4-Batteriemanagementsystem für Elektrofahrzeuge die folgenden Funktionen erfüllen:

1. Schätzen Sie den Ladezustand des Power-Akkupacks genau ab:

Schätzen Sie den Ladezustand (StateofCharge oder SOC) des Leistungspakets LiFePO4-Akku genau ein, d. h. die verbleibende Leistung des LiFePO4-Akkus, um sicherzustellen, dass der SOC innerhalb eines angemessenen Bereichs gehalten wird, und Schäden an der LiFePO4-Batterie durch Überladung oder Tiefentladung zu verhindern, um so jederzeit vorhersagen zu können, wie viel Energie in der Energiespeicher-LiFePO4-Batterie eines angetriebenen Autos verbleibt oder wie hoch der Ladezustand ist der Energiespeicher LiFePO4-Batterie.

2. Überwachen Sie dynamisch den Arbeitsstatus des Power-Akkupacks:

Während des Lade- und Entladevorgangs der LiFePO4-Batterie werden die Klemmenspannung und -temperatur, der Lade- und Entladestrom und die Gesamtspannung des Batteriepakets jeder Batterie im Batteriepaket von Elektrofahrzeugen (sollte das Power-LiFePO4-Batteriepaket sein) erfasst in Echtzeit, um zu verhindern, dass der LiFePO4-Akku überladen oder überentladen wird. Gleichzeitig kann es den Status der LiFePO4-Batterie rechtzeitig angeben, die problematische Batterie auswählen und die Zuverlässigkeit und Effizienz der gesamten Gruppe von LiFePO4-Batterien aufrechterhalten, wodurch es möglich wird, das Modell zur Schätzung der verbleibenden Leistung zu realisieren. Darüber hinaus ist es notwendig, eine Historiendatei jeder Batterie zu erstellen, um Informationen für die weitere Optimierung und Entwicklung neuer Stromarten, Ladegeräte, Motoren usw. bereitzustellen und um eine Grundlage für die Offline-Analyse von Systemausfällen zu schaffen

3.Balance zwischen Einzelzellen und Batteriepacks:

Das heißt, Gleichgewicht zwischen der einzelnen LiFePO4-Batterie und LiFePO4-Batterie Gruppen, sodass jede LiFePO4-Batterie in der LiFePO4-Batteriegruppe einen ausgeglichenen Zustand erreicht. Batterie-Balancing wird allgemein in aktives Balancing und passives Balancing unterteilt. Die meisten der auf den Markt gebrachten BMS verwenden derzeit das passive Gleichgewicht. Die Ausgleichstechnologie ist die Schlüsseltechnologie eines Batterie-Energiemanagementsystems, das derzeit weltweit erforscht und entwickelt wird.

Sie haben sich erfolgreich angemeldet!
Diese E-Mail wurde registriert